Top 10: Peugeot 208 GTi
La versión más deportiva de este subcompacto francés utiliza las siglas GTi, convertidas en míticas con el legendario 205. Tiene un motor de 1.6L turbo que lo dota de200 Hp y un torque de 202Lb-pie. Además de 165 Kg menos en comparación con el 207 GTi al que reemplaza. Estéticamente la versión GTi se diferencia del 208 “civil” por la terminación de la parrilla, faldones laterales, un difusor en la fascia trasera y luces posteriores de LEDs. Detalles como la doble salida de escape, el logo GTi en el pilar C, carcasas de retrovisores y rompenieblas están cromados.
