La séptima generación de este vehículo alemán cuenta con el nuevo motor 1.4L TSI con desconexión de cilindros, el cual emplea el Audi A3 de nueva generación.
Estéticamente resulta bastante similar a su antecesor, sólo destacan algunas importantes diferencias como la pequeña “aleta” de cristal al frente (que elimina un punto ciego que provoca la montura del espejo) y el corte anguloso de la puerta trasera. El nuevo frente luce similar, sólo que más plano y en la parte trasera, las calaveras están recortadas para terminar en un ángulo más puntiagudo.
Esta nueva generación será fabricada en México.
