Maybach fue resucitada por Daimler en 2002 con la idea de competir con Bentley y Rolls Royce, marcas propiedad de los Grupos VW y BMW respectivamente. Sus dos modelos, el 57 y 62 eran prácticamente la misma cosa, solamente los diferenciaba el largo total, por lo tanto el 62 era el más largo y más espacioso en las plazas posteriores, mismas que ofrecían cualquier amenidad imaginable. Los asientos se reclinaban, la suspensión era neumática, el climatizador de 5 zonas, mientras que el audio incorporaba 30 bocinas y la lista es prácticamente interminable. Aunque la firma Maybach nuevamente ha pasado a mejor vida dejando a su paso estados financieros empapados en tinta roja, lo cierto es que la feliz pareja que viajara en esos asientostraseros tendría a su disposición todo lo necesario para pasar un agradable y cálido momento.
